قطعات یدکی پیکور نک NEK
قطعات یدکی پیکور نک NEK ساخت کشور چین می باشند که قیمتی مناسب و مقرون به صرفه دارند. باید به این نکته توجه نمود که قطعات یدکی پیکور نک NEK با وجود قیمت مناسب، عملکرد قابل قبول و خوبی دارند و با مقبولیت خود توانسته اند سهمی از بازار قطعات یدکی ابزارآلات را به دست آورند.
پیکور به چکش هیدرولیکی اطلاق می گردد که به صورت عمودی نیروی مخرب خود را وارد می نماید و برای خرد کردن آسفالت، سنگ، سیمان و اجسام سخت به کار می رود. این دستگاه نیز مانند سایر ابزارآلات برقی، به دلیل سروکار داشتن با اجسام و محیط های خشن کاری، در معرض خرابی و آسیب قرار دارند و به همین دلیل تمامی اجزاء آن ها به صورت یدکی در بازار وجود داشته و در صورت خرابی تعویض و تعمیر می گردد.
یکی از اصلی ترین بخش های چکش پیکور، سندان یا به اصطلاح سندون یا هد جلویی نامیده می شود که این نوع از قطعات یدکی پیکور نک NEK در بخش جلویی چکش نصب می شود و کار آن نگهداری بوش، قلم و قلمگیر این دستگاه می باشد. این قطعه از استحکام بالایی برخوردار است. قلمگیر که در سندان قرار داده می شود، به پین کتابی نیز مشهور است. برخی از چکش های پیکور به یک قلمگیر نیاز دارند و برخی دیگر دارای دو قلمگیر می باشند. بوش قطعه دیگری است که درون سندان قرار می گیرد و قلم پیکور درون آن گذاشته می شود.
سیلندر یکی از اصلی ترین قطعات یدکی پیکور نک NEK می باشد که موجب ایجاد حرکت در سر چکش می گردد. روغن هیدرولیک درون سیلندر قرار می گیرد و سری چکش را به حرکت وا می دارد. پیستون نیز که عامل حرکت است درون سیلندر قرار گرفته است. پیستون عامل ضربه زننده به قلم پیکور است. به این صورت که روغن هیدرولیک به پیستون فشار وارد می نماید و پیستون به قلم ضربه می زند و سطح مقابل را تخریب می نمایند.
حرکت پیستون حرکتی عمودی و از بالا به پایین می باشد. این دو نوع از قطعات یدکی پیکور نک NEK از محکم ترین و با کیفیت ترین محصولات این برند می باشند. ریگلاتور یکی از قطعات یدکی پیکور نک NEK می باشد که عاملی است که روغن هیدرولیک را به محل مناسب آن در بالا یا پایین پیستون هدایت می نماید. دیگلاتور کمک می کند تا روغن هیدرولیک در بالای پیستون قرار گیرد و به قلم چکش پیکور کمک می کند تا ضربه بزند. از سویی دیگر در پایین پیستون قرار می گیرد تا پیستون را به محل مناسب آن در بالا هدایت نماید.
هد بالایی محفظه ای است که در بالای چکش پیکور نصب شده است و محل قرار گیری گاز ازت است و گاز ازت از طریق منفذی که در آن تعبیه شده است به درون هد تزریق می گردد. پیچ های چکش پیکور نیز از مهم ترین بخش های بدنه این محصول و قطعات یدکی پیکور نک NEK می باشند که طولی در حدود صد سانتی متر دارند و وظیفه آن ها اتصال هد بالایی سیلندر به هد پایینی چکش پیکور می باشد تا دستگاه را منسجم سازد. به طور معمول یک چکش پیکور دارای چهار پیچ می باشد.
پوسته چکش پیکور بدنه آن را تشکیل می دهد که استحکام آن، اهمیت ویژه ای دارد و از اساسی ترین قطعات یدکی پیکور نک NEK می باشد. پوسته پیکور به طور معمول به سه دسته کاور باز، کاور بسته و سایلنت تقسیم می گردد که هر کدام ویژگی ها و کارایی خود را دارند. این قطعه نسبت به خوردگی مقاوم است و از کیفیت بالایی برخوردار می باشد. ساپورت نیز بخشی از پوسته است که به کمک دو پین بر روی آن نصب می گردد. وظیفه این محصول از قطعات یدکی پیکور نک NEK اتصال چکش پیکور به بیل مکانیکی می باشد.
قطعات یدکی پیکور نک NEK به دلیل وجود نمونه های تقلبی در بازار باید از مرکز معتبر تهیه گردد. این قطعات مانند قطعات برندهای دیگر دارای نمونه های تقلبی و فیک در بازار می باشند که این قطعات دارای کیفیت پایین تری می باشند، سریع تر می شکنند و دارای ضعف در ساختار خود هستند. به همین دلیل قیمت ارزان تری نیز دارند. قیمت قطعات یدکی پیکور نک NEK علاوه بر اصل و تقلبی بودن بستگی به موارد دیگری نیز دارد. نوسانات اقتصادی و قیمت ارز از جمله عوامل اثرگذار بر قیمت این محصولات وارداتی می باشند.
این مرکز دارای مجموعه کاملی از قطعات یدکی پیکور نک NEK می باشد که آن ها را با قیمتی مقرون به صرفه در اختیار متقاضیان قرار می دهد. جهت اطلاع از چگونگی سفارش محصولات و قیمت آن ها با همکاران ما در این مرکز تماس حاصل نمایید تا شما را در اسرع وقت راهنمایی نمایند.